自らデザインプロダクトを手掛けたMOSS SNOWSTICK wing pin54のライディングフッテージ(2019-2020)を総編集してアップロードしました。
WingPin54のライディングイメージを余すところなく収録。
ぜひチェックを！
すべての映像は身近な撮影機iPhoneにて収録。
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| 2021 Wing Pin54 |
2.18.2020
2.03.2020
高鷲スノーパーク wing pin54 ムービー
先週末に行った岐阜県 高鷲スノーパークでゲレンデプロモーションに起用していただきました。
行ったことがない方もいると思うので、高鷲スノーパークを簡単に説明すると、東海・関西方面ではダントツの規模感と集客力を誇るマンモススキー場といったところでしょうか。何しろ楽しさが詰まっています。
お誘いしてくれたのは…
ライダーを手持ちiphoneで追い撮るスペシャリスト Toyfilm のトーイさん。
僕とバディー 佐藤 将彦 (Masahiko Sato) さんのデュオライドを撮影してもらいました。
The Earth Of Joy youtube ch
行ったことがない方もいると思うので、高鷲スノーパークを簡単に説明すると、東海・関西方面ではダントツの規模感と集客力を誇るマンモススキー場といったところでしょうか。何しろ楽しさが詰まっています。
お誘いしてくれたのは…
ライダーを手持ちiphoneで追い撮るスペシャリスト Toyfilm のトーイさん。
僕とバディー 佐藤 将彦 (Masahiko Sato) さんのデュオライドを撮影してもらいました。
高鷲スノーパーク Facebook ショートムービー
6-7割は人工雪かと思いますが、この日はクリーンな圧雪バーンに軽い新雪が5cmくらい積もった状態。スピードも乗るしカービング切れるしパウダー散るし、途中からは雲の切れ間から朝日まで入ってくる好条件。壁はカチコチですが最高に楽しい4本を頂きました。
wing pin54よりPQ60や wing pin75の方がこのロングライディングには似合いますが、あえてwp54でトライしました。
ToyFilm Full movie
The Earth Of Joy youtube ch
12.17.2019
Carving 360
ヒールサイドのテールエッジだけでフォールラインと逆方向に360°カービングターンをする『Carving 360°』
2シーズン前に練習を始め、このイメージが出来上がるまで1ヶ月は練習した記憶があります。
PQ60とWing Pin154テールの形とフレックスの違いでターンの質が異なってきます。
2シーズン前に練習を始め、このイメージが出来上がるまで1ヶ月は練習した記憶があります。
PQ60とWing Pin154テールの形とフレックスの違いでターンの質が異なってきます。
SNOWSTICK PQ60
SNOWSTICK Wing Pin154
あなたの好みはどっちですか？
11.29.2019
Wing Pin 54 Misaka HP
PVLC みさかHPへ
今シーズンラストのパイプトレーニング。
新しい雪で作り上げたパイプはスーパークリーン！
最高のコンディションでラストトレーニングを楽しみました！
2019-20 スケジュールをアップしました！
http://kotsugai-naoto-schdule.blogspot.com/2019/05/19-20-event-schedule-1121up.html
今シーズンラストのパイプトレーニング。
新しい雪で作り上げたパイプはスーパークリーン！
最高のコンディションでラストトレーニングを楽しみました！
MOSS SNOWSTICK Wing Pin154
2019-20 スケジュールをアップしました！
http://kotsugai-naoto-schdule.blogspot.com/2019/05/19-20-event-schedule-1121up.html
7.15.2019
Wing pin 54 ヒールサイド carving 360
先日のSNOW WAVE SESSIONにて
ヒールサイドのカービング360
Wing Pin 54のフレックステールによるスピードのあるターンと、ウィング形状による強いエッジプレッシャーにSnowsurf Tune up Serviceのビベリングが加味され、アイシーなみさかのパイプでもこの通り。
4.12.2019
Wing Pin54の特徴と楽しさ 5/10Up
更新情報
5/10...鳥海山ムービーUP
昨シーズンの後半から今季後半にかけて、とにかくPQ60とWingPin75を乗り込んできました。そして今季、春が訪れWingPin54を改めて乗り込みはじめました。
2019 4/11
季節外れのパウダーが積もる丸沼高原スキー場で
テールの特徴がWingPin54の楽しさ
特徴とは
①Wing形状の利点（テールエッジ エンドの形状）
キレ（カービング）ズレ（ズラし）の強弱がはっきりとしている。
キレについて Wing部分がターンで雪面にしっかりと食い込み強いエッジプレッシャーを掛けることができる。カービングでズレにくい
ズレについて Wingよりテール側のアウトラインが通常よりも一回り小さいことで、ずらしたときの雪面への抵抗が少なくなり、ズラしやすさにつながっている。
②フレックステール
ランニングベースは52PT、50SWと同じ、PQ49、MMDとほぼ同等。違いはテールフレックスの柔らかさ。柔らかいということは不安定につながるが、裏を返せば自由度の高さでもある。
ムービーでもわかるように一本のターンで前半のズラシから後半切り込んでスピードを乗せるカットバック的なライディングが非常にやりやすいボード。
その他にも様々なクションを想像して滑っていました。ムービーを収録できたら公開します。
③パウダーでは
デザインで言えば対局にあるフィッシュテール（PQシリーズ）とまるっきり違うテールの動かしやすさを持っている。
PQ、WingPinどちらも僕自身のデザインですが、間逆な性格だからこそ楽しめるし、乗り込んでいくことで両者の得手不得手を理解し、各々独自のスタイルで楽しめる。僕はそう考えています。
- テールエッジの安定感と切れ込むのが得意なフィッシュテール。
- キレとズレのバランスが絶妙なウイングピンテール
Photo by Yutaka Enomoto Mokumoku
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| 19-20 WingPin54 |
SNOWSTICKと出会い、年に1,2本づつ田沼氏にSNOWSTICKを与えられて（自分でボードを選ぶのではなく）そのボードの特徴を理解して、そのボードの得意な部分を引き出すライディングを自分のサーフスタイルで表現する。
良いボードとの出会いとそれを追求すること自体がライダーを成長させると僕は実感してきました。
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4.08.2019
4/5 丸沼高原スキー場 セッション
丸沼高原スキー場 良い雪たくさんありました。
丸沼高原スキー場本当に驚くくらい雪があって、壁にもたくさんついていて最高に楽しかったです。
今週も積もりそうなので楽しみ！
PVLCもまだ出来そうです！
ぜひ
SNOWSTICK 62SW FB 伊勢谷友介さんと師匠 まっちゃん
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| Wing Pin 54 P：Yutaka Enomoto R：Me |
今週も積もりそうなので楽しみ！
PVLCもまだ出来そうです！
ぜひ
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| 18-19 PVLC 詳細ページ
４月平日・週末受付中！
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1.27.2017
MOSS SNOWSTICK official 17-18 model 発表
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| MOSS SNOWSTICK official 17-18 model |
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| MOSS SNOWSTICK official 17-18 model |
新機種は3モデル
PQ49 for Ladys
PQ49 『女性・小柄な男性』向けモデル
シリーズ3本作ってわかったこと〜
僕が初めてデザイン・コンセプトを起こし製作したのがこのPQシリーズ。
一本目の54、二本目の60とそれぞれの良いところを吸い上げデザインが洗練されたこと。
一本目の54、二本目の60とそれぞれの良いところを吸い上げデザインが洗練されたこと。
U3、50SW、52PTとの違い
上記3機種よりもスピード域が高く、男性と一緒に滑るような女性にはピッタリ。ゲレンデからBC、グルーマーからバンクまで幅広く使えます。Moss田沼氏にもご試乗して頂き、凄く良い評価を頂きました。
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| 17-18 PQ49 New Release |
O.L:1490
N:297
W:252
T:284
R:8000
EF.E:1116
RL:885
Stance Widh:480(400-560)
setback:0
Wing Pin 54
NK Custom Shapesで20本デザインを起こし、SNOWSTICK Wing Pin175で製品を発表。僕が考えるオルタネイティヴなスノーサーフボードを具現化したシリーズ。
僕が大好きなスタイルの一つとして、スタンス40㎝というとても狭いスタンスでスタイリッシュに遊ぶ楽しさ。
サーフやスケートは足が固定されていないので、様々なスタンスで遊べる。
同じヨコノリとしてスノーボードだけが真ん中に近い一つのスタンスで遊ぶという固定観念。
ロッカーベースは52PT（Ladysモデル）
なぜ52PTなのか〜それは、僕はSNOWSTICK全てのラインナップをテストしていますが、その中で52PTで遊んだときの楽しさが忘れられなかったからです。
しかし、52PTで遊ぶにはレディースモデルということもあり浮力やフレックスが弱い。それをメンズに調整し、なおかつ僕のデザインWing Pinを採用することでオリジナリティーを追求するスタイルとして今回ドロップしました。
ピンテールはパウダーでの浮力となりスピードを生む。
カービングからトリック、グルーマーからパウダー、切り込みやすさとズラシやすさがこのボードの特徴である。
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| 17-18 Wing Pin54 New Release |
O.L:1540
N:314
W:268
T:283
R:9000
EF.E:1025
RL:883
Stance Widh:500
setback(surf500):-72
U4 Half model
U4とU5の中間。
その良いところを形にしたモデル。
Made in Japan Mossの工場 内山製のハイエンドモデル。
コンセプト立ち上げから5年。通常では考えにくいテストボード数と期間を経てこの度ドロップされた待望の一作。
スノーボードとSNOWSTICKの中間的な乗り味で安定感溢れるモデル。
ハイスピード、ディープパウダーでもシッカリとした安定感で楽しむことできる。
その良いところを形にしたモデル。
Made in Japan Mossの工場 内山製のハイエンドモデル。
コンセプト立ち上げから5年。通常では考えにくいテストボード数と期間を経てこの度ドロップされた待望の一作。
U4 Half（写真左）
SNOWSTICKらしい遊び心の強いモデルだが、グルーミングバーンを安定したターンでつなぐことができ、壁へのパワフルな切れ込み、切れ上がりも可能。U4 Half Over Head（写真右）
アウトラインは同じでトップシートのグラス違いのハードフレックス。スノーボードとSNOWSTICKの中間的な乗り味で安定感溢れるモデル。
ハイスピード、ディープパウダーでもシッカリとした安定感で楽しむことできる。
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| 17-18 U4 half & Over Head |
PQ54 PQ60
変更点なし
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| 17-18 PQ54 PQ60 |
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| 17-18 PQ49 PQ54 PQ60 |
Wing Pin 175
変更点〜2cm刻みのミニディスクに対応するべく、スタンスホールが変更となりました。
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| 17-18 Wing Pin75 Wing Pin54 |
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| 17-18 Wing Pin75 Wing Pin54 |
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